伊 豆 鍋 ツ ー リ ン グ |
2003年、初ツーリングとなった今回のツーリング 行先は伊豆半島は湯ヶ島にある猪料理の「ささの」 冬と言えば鍋。ささのの鍋はなかなか…っというかかなり美味しいです。 ただ、冬場のツーリングは寒さと凍結の心配が付きまとってしまいます。 前日、天気予報を見てみるとあまり天気は良くないみたいでした。 そして当日の朝、空を見上げるとやっぱりすっきりしない天気。雨は降っていないけど…大丈夫かな?っと心配しつつ集合場所へ向かいました。 今回の集合時間は9時。そして出発は9時半。 軽く自己紹介を済ませた後、いつも通り雑談開始。天気が天気なのでルートについて相談したり、「雨、もつかな〜?」とか話していたらぼちぼち人が集まってきました。ちょっと周りを見てみると集合している一角で何やらタンクを外して作業をしている人達が…(^o^) タンクを外すこと自体はそう難しくないのですが出先でサラっとやってしまう所が凄いなぁっと 9時半をちょっと過ぎた辺りに全員集合し空模様を心配しつつ出発する事にしました。 今回のルートは時間をなるべく稼ぐ為に有料道路使いまくり。 出発をして箱根新道までは渋滞も無くスムーズに行きました。箱根新道を使って一気に箱根の山を上って行くのですが、上がれば上がるほど寒さが増してくる。当然と言えば当然なのですが寒さの増しが凄い…箱根峠ではこんなに寒くなるんだって思うほど予想外の寒さでした 箱根峠からは熱海箱根峠線経由で伊豆スカイラインを目指す。 伊豆スカイラインに入ってしばらく走ったところに有るスカイポート亀石にて小休憩。 この時点で予定よりちょっと早めの10時半に到着。 これから行くお店の事やルートの事を話していると、これから鍋を食べに行くって言うのにアイスを食ってらっしゃるお方が…いまからデザートですか?(w それにしても…凄い人数(w さてさて、ちょいとばかし長い休憩を終えてそろそろ出発する事にしました。 スカイポート亀石から伊豆スカイライン冷川インターへ向かう道は今迄通ってきた道に比べるとコーナーが少なくまったり走る事が出来ました。当初予定では冷川インターからはちょっとした迂回路を通るつもりだったのですが、天候が天候なので寄り道をしないでささのに直行する事にしました。山を越えるルートだったので凍結なんかしていたら大変ですからね。 その為、なんて事の無い県道をただひたすら走る事に。心なしか気温が高かったような気もしましたが、それだけ伊豆スカイラインが寒かったって事なのかなっと…^^;; 修善寺を過ぎR136、R414を快調に流す。 ここまで順調過ぎると帰りが怖いな… などど思っていると「ささの」に到着。 お店のほうは少しばかし先客が居るみたいですが、席の確保は大丈夫そう。 離れのが何かと便利なのですけどね〜 前回はどこぞのツーリングクラブと一緒?に離れを占拠して好き放題やっていたので(w 座敷の方で12名分席が空いていたので適当に席に座る… なぜなら… ちなみにこの時の席割は いや、本当に早かったんですってばよ。良い食いっぷりでした 一部、猪・鹿・雉肉争奪線を繰り広げた方々も居たみたいですが、温かいお鍋でお腹を満たした一行はしばし食後のお茶をすすりつつまったりしていました。 そして空を見上げれば、ちょいとばかしお天道様が顔を出しているじゃ有りませんかぁ! この天気だったら当初予定していた峠越えが出来ると判断。 峠越え自体は部分的にも凍結している所も無くかなりスムーズに行きました。 しかしながらそこは無線を使ってカバー! …出来たかなぁ? 問題は峠越えを終えてからいよいよ伊豆スカイラインに入ろうとしたときに発生しました。 いつもなら道端にバイクを止めて合羽を着てから行動するのですが、台数が台数なだけに一体となって路肩に駐車してしまうとかなりの迷惑になってしまうかもっと… 無線を使って相談した結果、雨の降り方もそんなに酷くなかったので、とりあえずこのまま次の休憩ポイントであるスカイポート亀石まで行く事にしました。 そして、スカイポート亀石に到着。 さすがに、先客ツーリングライダーが4〜5人居る以外はバイク乗りの姿は居ない。 ココのポイントで集合写真を撮影するつもりだったのでバイクを止める時に列を作って頂くようにお願いしました。 今回参加のマシンを一列に並べる。 欲を言えば、雨が降っていなければ並び方を変えてみても面白かったのかな?っと思っております。 集合写真も撮り終わり、準備が出来次第出発する事にしました。写真を撮る前から準備をしていて時間のある人はコーヒーを飲んだりして休憩していました。 準備も終わり、んじゃ温かいコーヒーでも飲もうかなっと思い自販機に向かうと数名の方々がソフトクリームを頬張ってらっしゃいました。 当日は寒さを予想しそれなりの防寒対策をしていた為、震えるほど寒いという訳ではありませんでしたが、やっぱり寒かったです。 そんな中で食べるソフトクリームは格別なんだろうなぁ(^ー^) 全員の準備も終わり解散場所である小田原へ向かう事にしました まぁ寒さと雨の為にディスクブレーキの効きがイマイチ良くなかったので「軽く流す」程度の巡航速度が丁度良かったのかな? そんな感じでございまして、普段でもゆっくりなQuarterSoulの巡航速度が更に遅くなり、解散場所に到着するのも遅くなってしまいました。 「予定は予定」を実践してしまいましたが、予定はあくまで目安だし、急いで何があったらイヤだし…っと言い訳を^^;; 雨さえなければ言うこと無しのツーリングでしたが、これもまた良いのかな?けど、やっぱり降って欲しくなかったなぁ…雨 次回ツーリングの時は良い天気になりますように♪〜 P.S 今回は何故かホンダ車が多かった(w |
参 加 者 一 覧 |
メンバー名 | メーカー | バイク | 排気量 | 都道府県 |
ふくちゃん | ヤマハ | RZ250R | 250 | 埼玉 |
元クラッシャー | スズキ | GSX-R1000 | 1000 | 神奈川 |
いちたか | アプリリア | RS250 | 250 | 神奈川 |
風花 | ホンダ | CB400SF | 400 | 神奈川 |
てっちゃん | ホンダ | フォーサイト | 250 | 神奈川 |
カツヤ | ホンダ | CBR250RR | 250 | 神奈川 |
かん | ホンダ | VT250SPADA | 250 | 神奈川 |
きっしー | ホンダ | CB400SF H-VTEC | 400 | 神奈川 |
たま | ホンダ | ディグリー | 250 | 神奈川 |
なると | ホンダ | VT250SPADA | 250 | 神奈川 |
かず | ヤマハ | TT250R Raid | 250 | 神奈川 |
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